记者1日从国航货运获悉，中国国际货运航空有限公司即将于12月12日在北京正式挂牌。该公司由中国国际航空公司与香港中信泰富有限公司、北京首都机场集团公司合资组建，总投资为35亿元，成立后将是国内最大的航空货运公司。

　　据国航货运有关负责人介绍，目前中国国际货运航空有限公司的领导班子已经确定，国航副总裁孔栋将担任新货运公司总裁职务，原货运公司副总经理李锦林则将担任总经理职务，而参股的中信泰富和首都机场则都不参与管理。

　　此次合作，国航以飞机、发动机、库房、货场以及地面装卸设备等资产出资，占合资公司全部注册资本的51％，中信泰富以现金出资，占全部注册资本的25％，首都机场集团公司也以现金出资，占全部注册资本的24％。依照出资多少，在9席董事会成员中，国航占有5席，中信泰富和首都机场则各占2席。

　　据悉，中国国际货运航空有限公司将实行独立经营核算。目前其拥有波音747－200全货机4架，波音747－400大型客货混载型飞机8架，以及近60架Ｂ747、Ｂ767、Ａ340等全客机的腹舱容积提供货运，以及近30多条的国内外货运航线。今年和明年将各增加一架Ｂ747－400货机的运力，并购入3架ＴＵ－204货机的工作。同时国航会尽快将新国航在西南、浙江公司的航空货运业务及全部客机腹舱投入到合资公司经营。Ｊ028市场展望货运成民航新“金矿”

　　今年上半年，由于非典的影响，各大航空公司的客运收入锐减，但货运收入却剧增，这是国航出巨资成立货运公司的初衷。

　　中国民航总局发表的最新数据显示，9月份国内货邮运量创下民航单月份历史纪录，达23万吨，较历史最高纪录的2000年9月增加15％；在今年1～9月总运输周转量下降3．2％的基础上，货邮运量逆势增长2．6％。一场轰轰烈烈的货运高潮由此扑面而来。根据国航的计划，今年货运收入将达到41．41亿元，2010年达到94亿元。

　　目前国内较大的航空货运公司还包括隶属东航的中国货运航空公司以及隶属海航的扬子江货航空公司等多家货运公司。