2005年新年伊始，倍受海峡两岸人民关注的台商包机谈判终于尘埃落定，达成了共识。相比2003年春节台商包机，2005年春节台商包机实现了三个突破：一是两岸自1949年以来首次采取双方对飞直航，双方各六家航空公司参与，而2003年只有台湾方面的航空公司单独参与；二是祖国大陆包机首次只需飞经香港，不用落地直飞台岛，而2003年的台商包机必须在港澳等地经停；三是飞行地点相比2003年，祖国大陆增京、穗两地,台方增高雄一地。

    这无疑是一个令两岸同胞特别是在祖国大陆的台商欢欣鼓舞的消息。长期以来，由于两岸“三通”未能实现，往来于两岸便成了让广大台商倍感头疼的问题，尤其是每到春节期间，复杂的返乡路线更是让台商们苦不堪言。

    两岸“三通”一直被台湾当局视为畏途。他们担心，一旦“三通”，台湾就会深陷入对祖国大陆的依赖，因此一向步履蹒跚，百般抵制。2003年台湾当局以“安全”为由，拒绝祖国大陆民航客机飞台。当年春节包机采用的是单飞模式，承办包机业务的全部是台湾的航空公司。这是台湾当局将两岸经济事务泛政治化的结果，剥夺了祖国大陆民航业者平等参与包机的权益。2004年更由于台湾当局顽固坚持不开放政策，使得当年的春节包机泡汤。

   今年年初，在两岸关系正处于前所未有的僵局时，祖国大陆秉持一贯的推动两岸经贸交流和人员往来的立场，再次提出了“共同参与、直接对飞、双向载客、多点开放” 的2005年春节包机方案，并希望能惠及所有春节期间往来祖国大陆的台湾同胞。这充分展示了大陆推动包机成行的诚意，更体现了处理包机之类经济事务的政策张力。经过海峡两岸民航业者艰苦努力、平等协商，最终达成了共识。

    2005年的春节包机方案尽管还有不尽人意的地方，比如，飞机尚需绕道香港、乘客仅限台商及其眷属等，但是在两岸政治关系陷入僵局的今天，两岸民航客机能够首次实现“双向”、“对飞”，“不经停”，无疑具有特殊的历史意义。

    从这一过程，人们不难发现，对于海峡两岸间的具体事务，双方只要不把一切泛政治化，抛弃那种“民航客机后面可能尾随军机”的不切实际的假想，本着平等、互惠互利的精神，从海峡两岸人民的共同利益出发，甚至必要时双方各退一步，就能柳暗花明、海阔天空，获得双赢的效果。

    2005年春节将至，海峡两岸参加包机飞行的各大航空公司正在作积极准备，以保证万无一失。1月２９日至２月２０日，在中国的领空将上演一幕幕海峡两岸人民期待已久的民航飞行，台湾海峡终将变通途。辛苦一年的台商和眷属们将不必在香港或澳门停留，从北京、上海、广州直飞台北或高雄。祝愿您们新春佳节阖家团聚，万事如意，也请把祖国大陆同胞的祝福和问候带给您们的亲朋好友。期盼这一良好的开创，给海峡两岸关系带来新发展、新气象。